El paisaje del campo en Suecia recibe una singular recuperación luego que pasa el nórdico invierno.
No obstante Lidingö está muy cerca de Estocolmo y en el territorio sueco al norte del Círculo Artico el sol de medianoche es una experiencia exótica desde Mayo hasta Julio.
También a 40 kilómetros de Alvsbyn -la Perla de Norrbotten- en el Río Pite se encuentra Storforsen, los rápidos espectaculares y mayores de Europa.
Me sorprendió que en el reciente video "Paseo de Primavera" se anunciara una reunión del CDR o del Partido Comunista de Cuba, mientras se mostraba un conjunto de ganado cabrío sueco.
Sin dudas los cubanos que apoyan a la tiranía castrista son un ganado perverso por su modo de portarse diariamente, pero no pueden compararse con cabras, cerdos, bueyes, vacas y el resto del ganado animal que es tan útil al ser humano y no colaboran con la opresión en ningún país.
En el video también se mencionó el Museo Vasa de Estocolmo. Lugar en que se guarda el muy popular navío "Vasa". Construído en el siglo XVII, se hundió durante su viaje inicial, fue rescatado de las profundidades del mar en 1961 y desde 1990 está expuesto al público en el interesante museo.
La historia naval muestra que no siempre un buque de grandes dimensiones es lo que se espera. Por ejemplo de nada le valió a Japón que el "Yamato" y el "Musashi", los dos mayores acorazados jamás construídos en el mundo, participaran en la Segunda Guerra Mundial.
Curiosamente en 1769 el navío de línea "Santísima Trinidad " -el más grande de su época- se construyó en El Arsenal de La Habana. Sin pena ni gloria como buque insignia de la flota española en 1805 fue capturado por los ingleses durante la Batalla de Trafalgar, aunque finalmente se hundió mientras era remolcado.
Lamentablemente Cuba, a pesar de ser un archipiélago, vivió de espaldas al mar desde que comenzó la era republicana. De todas maneras durante la presidencia de José Miguel Gómez en Filadelfia, Estados Unidos, fueron construídos los cruceros cubanos "Cuba" y " Patria".
La historia de la Marina de Guerra Nacional estuvo my relacionada con el crucero "Cuba" y cuando era muy joven soñé que ese buque algún día sería un museo naval en el sector habanero de Tallapiedra, muy cerca de la Estación Terminal de Ferrocarriles.
Para desgracia del país desde el 1 de Enero de 1959 prevaleció la marea verde olivo y muy pronto junto a la opresión comenzó el camino a la decadencia total. Todavía en La Habana el yate "Granma" se encuentra aledaño al cuestionable Museo de la Revolución, es decir lo que fue el elegante Palacio Presidencial, Sin embargo durante la década de los setenta hasta el muy viejo crucero "Cuba" fue una víctima de la vesanía, la saña, el odio y el resto de la basura castrista, pues era una evidencia de una historia muchísimo mejor que la sangre derramada en los paredones, los miles de prisioneros políticos, el constante crecimiento del exilio, etc . En definitiva el venerable buque fue saqueado y luego de ser remolcado hasta la Ensenada de Siguanea, en Isla de Pinos, allá se hundió por cohetes "muy revolucionarios", pero de origen ruso.
Cordialmente,
albertogutierrezbarbero@comcast.net
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